高清車牌識(shí)別系統(tǒng)是我司根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展與客戶的需要，開發(fā).出來的一款以車輛車牌作為車輛進(jìn)出車場(chǎng)主要憑證，同時(shí)可輔以IC卡刷卡、可實(shí)現(xiàn)固定車輛和臨時(shí)車輛收費(fèi)、基于以太網(wǎng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持多通道進(jìn)出與圖像對(duì)比、滿足復(fù)雜的收費(fèi)需求；數(shù)據(jù)處理速度快、信息存儲(chǔ)安全、擴(kuò)展性強(qiáng)，能根據(jù)用戶的需求，提供合適的停車場(chǎng)系統(tǒng)解決方案。功能結(jié)構(gòu)：高清車牌識(shí)別主要有MYSQL數(shù)據(jù)庫(kù)、服務(wù)中心、管理程序、出口崗?fù)こ绦颉⑷肟趰復(fù)こ绦蚣跋嚓P(guān)硬件設(shè)備組成?？梢詫?shí)現(xiàn)車出入停車場(chǎng)自動(dòng)判斷該車牌的主人是固...

感應(yīng)式巡檢器是用來記錄保安人員的巡更信息，對(duì)巡更人員的監(jiān)督管理，使其電子化、科學(xué)化。適用于樓宇及小區(qū)物業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、超市、酒店、大廈、廠礦、企事業(yè)單位等防火、防盜、保安巡檢巡更感應(yīng)式巡檢器的應(yīng)用流程：工作流程：巡邏人員手持巡更棒，沿著規(guī)定的路線巡查。同時(shí)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)巡檢地點(diǎn)，用巡檢器讀取巡檢點(diǎn)，工作時(shí)伴有振動(dòng)和燈光雙重提示。巡檢器會(huì)自動(dòng)記錄到達(dá)該地點(diǎn)的時(shí)間和巡檢人員，然后通過數(shù)據(jù)通訊線將巡檢器連接計(jì)算機(jī)，把數(shù)據(jù)上傳到管理軟件的數(shù)據(jù)庫(kù)中.管理軟件對(duì)巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)...

在大型停車場(chǎng)內(nèi)人們已經(jīng)習(xí)慣根據(jù)停車場(chǎng)內(nèi)部的車位引導(dǎo)屏指引停車，車位引導(dǎo)屏數(shù)據(jù)是經(jīng)過停車場(chǎng)系統(tǒng)處理后給出反饋，具體的工作原理和停車場(chǎng)所采用系統(tǒng)有關(guān)。作為當(dāng)下主流兩款車位引導(dǎo)系統(tǒng)，視頻車位引導(dǎo)除了起步晚于超聲波車位引導(dǎo)外，他們兩者又有哪些不同?停車場(chǎng)管理者又應(yīng)該如何抉擇呢?工作原理不同：辨別超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)和視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)直觀方法是看停車位上方所使用的車位探測(cè)器。超聲波車位引導(dǎo)使用的是超聲波探測(cè)器，利用超聲波發(fā)射、反射、回波接受后的時(shí)差來判斷車位的使用狀況。而視頻探測(cè)器通過停...

實(shí)時(shí)識(shí)別高清攝像機(jī)采用1/2.8"CMOS傳感器，可以輸出全實(shí)時(shí)的超高清視頻圖像。攝像機(jī)內(nèi)置完整的視頻檢測(cè)分析、抓拍功能，一機(jī)化完成人臉抓拍、分析等需由多臺(tái)前端設(shè)備一起完成的工作，具有高度集成性。基于標(biāo)準(zhǔn)H.264壓縮技術(shù)，可以提供低碼率的高解析度視頻圖像。此款攝像機(jī)提供豐富的功能接口，非常適用于要求高清晰圖像畫質(zhì)的視頻監(jiān)控人臉識(shí)別抓拍場(chǎng)合，可以為交通、金融、機(jī)場(chǎng)、政府、學(xué)校、工廠、工地、小區(qū)、酒店、博物館等安保監(jiān)控場(chǎng)所提供超高清晰度人臉抓拍識(shí)別解決方案。實(shí)時(shí)識(shí)別高清攝像機(jī)系...

無線數(shù)據(jù)采集器可用作無線水位計(jì)和小功率遙測(cè)站。無線數(shù)據(jù)采集器是為了防止遙測(cè)水位計(jì)和遙測(cè)數(shù)傳儀由于直接電纜連接易引入干擾、雷電波造成設(shè)備損壞而設(shè)計(jì)的，在水文遙測(cè)的實(shí)際應(yīng)用中，由于地理位置、安全防盜等具體條件的限制，導(dǎo)致水位傳感器相距遙測(cè)數(shù)傳儀數(shù)百米甚至上千米，長(zhǎng)距離的電纜如果沒有采取嚴(yán)格的接地防雷措施會(huì)導(dǎo)致電纜兩端設(shè)備頻繁遭受雷擊而損壞。無線數(shù)據(jù)采集器和遙測(cè)儀之間采用超短波電臺(tái)傳輸數(shù)據(jù)，很好地解決了感應(yīng)雷擊損壞設(shè)備的問題。同時(shí)無線數(shù)據(jù)采集器還留有雨量傳感器輸入接口，可以用作小功...

停車場(chǎng)高清攝像機(jī)支持根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)參數(shù)、智能降噪、夜間增強(qiáng)技術(shù)，內(nèi)嵌智能視頻分析，全天候平均檢測(cè)率大于99%，內(nèi)嵌視頻流車牌識(shí)別，全天候平均識(shí)別率大于99%。停車場(chǎng)高清攝像機(jī)的功能說明：1、支持自動(dòng)補(bǔ)光同步、延時(shí)技術(shù)，連續(xù)抓拍技術(shù)，提高抓拍率，支持通訊及硬件故障判斷，并報(bào)警提示。2、可脫機(jī)工作，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，攝像機(jī)內(nèi)置白名單（VIP、固定車等）功能，可保證車輛正常通行。同時(shí)會(huì)將車輛圖片及識(shí)別結(jié)果存在。3、攝像機(jī)內(nèi)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，再自動(dòng)上傳至服務(wù)器，脫機(jī)存儲(chǔ)圖片記錄大...

物聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司*的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。物聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能：1、保障停車場(chǎng)車輛安全：傳統(tǒng)的...

停車場(chǎng)攝像機(jī)是停車場(chǎng)使用的一種監(jiān)控設(shè)備，它在停車場(chǎng)攝像機(jī)的監(jiān)控范圍內(nèi)，慢速運(yùn)動(dòng)的車速內(nèi),各種光線情況下都能穩(wěn)定清晰地拍到彩色車牌，車身和其他運(yùn)動(dòng)的物體。主要用于收費(fèi)卡口及出入口及停車場(chǎng)所。停車場(chǎng)攝像機(jī)內(nèi)置照車牌低溫白光燈，溫控系統(tǒng)，白光燈穩(wěn)壓控制系統(tǒng)，使用壽命是普通白光燈兩到三倍，適用北方嚴(yán)寒天氣，特制CCD,抑制強(qiáng)光并消除光暈，夜晚白燈開啟時(shí),車牌成彩色,十分清晰。標(biāo)配4/6/8/12MM固定鏡頭，3W陣列雙燈白光燈有效距離10米以內(nèi)，適合停車場(chǎng)、小區(qū)出入口、收費(fèi)站等卡口車...

藍(lán)卡車牌識(shí)別停車場(chǎng)是采用車牌識(shí)別技術(shù)做為基礎(chǔ)，是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，即從圖像信息中將車牌號(hào)碼提取并識(shí)別出來。通過攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別，過程涉及：車輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)、高速路口、收費(fèi)通道等場(chǎng)所。藍(lán)卡車牌識(shí)別停車場(chǎng)在系統(tǒng)安裝前首先需要明確的：1、道閘和一體機(jī)的安裝位置：道閘和一體機(jī)的安裝位置相當(dāng)關(guān)鍵，因?yàn)檫@涉及到用戶使用是否方便的問題。一般來說...